Ще у вересні минулого року у громадському транспорті почали ставити валідатори. Такий спосіб вже давно практикується в країнах ЄС, де платежі за проїзд у транспорті проводять у електронному вигляді.
У громдаськості одразу виникло купа питань: яким чином буде сплачуватися проїзд? Для валідатора необхідна банківська картка чи проїздний? Як бути немісцевим?
Як стверджує влада – сплачувати за проїзд можна буде такими способами: купити звичайний білет з QR-кодом за 8 гривень та “зареєструвати” його у валідаторі.
Придбати проїздний можна буде на місяць, а далі сканувати його у валідаторі при кожній поїздці. Принцип як у метро: чим більше поїздок замовляєш – тим дешевше.
Так само можна буде скористатися банківською карткою та карткою кияна, яка дає можливість зекономити 50 копійок.
Вважається, шо такий спосіб оплати полегшити життя жителям столиці та не створить клопоти для приїжджих. Та чи зможе витримати така система наш менталітет і яка доля чекає кондукторів після впровадження?
КМДА планувала ввести тестовий режим з 1 жовтня 2018 року і поступово переводити на такий спосіб оплати киян та гостей міста, але досі вони стоять у тестовому режимі, а пасажири купляють звичайні білетики та компостують – валідатори так і залишаються без діла. Громадяни не сильно торопляться переходити на такі зміни, а коли саме такий спосіб оплати буде впроваджено – сказати ніхто не може.
Вікторія Лесіва, студентка університету “Україна”
You must be logged in to post a comment.