Розслідувачі пошкодження кабелів у Балтиці, схиляються до того, що це не диверсія, – Тhe Washington Post

Країни що залучені до розслідування пошкодження кабелів у Балтійському морі схиляються до версії, що інцидент не був диверсією.

Про це пише Тhe Washington Post, передає Цензор.НЕТ.

За словами неназваних співрозмовників з трьох країн, що залучені до розслідування пошкодження кабелів, у безпекових структурах у США та Європі схиляються до того, що ці інциденти були скоріше нещасним випадком, аніж диверсією з “російським слідом”.

Поки що слідство не знайшло доказів того, що підозрювані комерційні судна вчинили “якірні диверсії” умисно чи за вказівкою з Москви.

За словами американських співрозмовників, у всіх випадках знайшлися “очевидні пояснення”, що вказують на випадковість завдання шкоди, та немає доказів, які могли б свідчити про причетність Росії. Співрозмовники з двох європейських розвідувальних служб сказали, що поділяють оцінки американських колег.

Також читайте: Військові кораблі НАТО почали патрулювати Балтійське море після пошкодження підводних кабелів, – ЗМІ

Також до висновку про нещасний випадок нібито схиляється і головне розвідувальне відомство Фінляндії, хоча там все ж не виключають якоїсь причетності Росії.

Речниця Національного слідчого управління Фінляндії повідомила, що розслідування ще триває і поки рано говорити про висновки.

Фінський євродепутат Пекка Товері, який до політичної посади був військовим і працював у тому числі в розвідувальних структурах своєї країни, наголосив, що інциденти з кабелями дуже схожі на “типові гібридні операції” Москви.

“Найважливіший елемент будь-якої гібридної операції – це можливість заперечення відповідальності”, – пояснив він.

Читайте на “Цензор.НЕТ”: РФ залякувала із ЗРК С-400 патрульний літак Франції над Балтійським морем, – Лекорню

На його думку, російські спецслужби могли успішно замести сліди, і на цих підставах робити висновок, що всі ці інциденти з кабелями були нещасними випадками – “цілковита дурня”.

Ще один експерт з мореплавства Майк Планкетт, якого цитують у статті, зауважує, що екіпажі суден не могли б не помітити, що їхній якір волочиться по дну, а те, що з осені 2023 року суто випадково сталося три нещасних випадки із якорями у тому самому регіоні – вкрай малоймовірно.

Пошкодження кабелів у Балтійському морі

Нагадаємо, 25 грудня танкер Eagle S, який, ймовірно, належить російському тіньовому флоту, пошкодив якорем електричний кабель Estlink 2 між Фінляндією та Естонією і чотири телекомунікаційні кабелі у Фінській затоці.

У листопаді 2024 року було розірвано телекомунікаційний кабель між Швецією, Литвою, Фінляндією та Німеччиною.

У жовтні 2023 року газопровід Balticconnector і кабелі було пошкоджено судном Newnew Polarbear. Джерело: https://censor.net/ua/n3531114