Самый масштабный распил денег в истории “Великого будівництва”

“Я хочу поделиться теорией, которую недавно создал… Все животные планеты Земля инстинктивно приспосабливаются, находят равновесие со средой обитания, но… человек не таков. Заняв какой-то участок, вы размножаетесь, пока все природные ресурсы не будут исчерпаны. Чтобы выжить, вам приходится захватывать все новые и новые территории. Есть один организм на Земле со сходной повадкой. Знаете, какой? Вирус. Человечество — это болезнь, раковая опухоль планеты..”

/Агент Смит, “Матрица”/

…Пока вы ждёте масштабной российской атаки, близкие к власть имущим строительные кампании, ждут самого масштабного распила денег в истории “Великого будівництва”.

На кону 5,4 млрд грн на строительство первой очереди “Киевской окружной дороги” (КОД) длиной 18 км. Или 300 млн грн за 1 км! Самая дорогая дорога в мире. “Тендер” – в обход общепринятых процедур (в “порядке эксперимента”) уже объявлен. Строить будут в этом году.

Плевать, скажут многие. Ну, украдут половину – бог им судья. А кто у нас не крадёт?!.. Главное, построят очень нужную Киеву и всей стране дорогу!

А вот и нет. Фуры идут через Киев с запада на восток, и с востока на запад, плюс Одесская трасса. Сейчас этот транзит парализует движение в городе, и очевидно, что его надо пустить вокруг, в объезд. Надо вести дорогу вокруг Киева, перебрасывать мост через Днепр, соединить – хотя бы, на первом этапе – Одесскую и Харьковскую трассы.

И это предусмотрено планом строительства КОД, общая стоимость которой составляет заоблачные 85 млрд грн. Однако, начинают в этом году с самого короткого участка длиной 18 км, который никак не сможет разгрузить Киев, и знаете почему?..

Потому что никто там, наверху, не верит, что такой проект – самый большой инфраструктурный проект в Европе – осилят в Украине, где не могут даже Подольский мост через Днепр достроить. Поэтому торопятся урвать хотя бы “малое” – распилить 5,4 млрд грн, соединить две соседние, западные трассы по дороге в Киев, которые и так уже двумя дорогами в Киевской области соединены…

Никакой логики, ни капли здравого смысла в этой “великой стройке” нет. Ни на грамм. Потому что хоть со стороны Ковеля, хоть со стороны Житомира продираться в Харьков всё равно придётся через весь Киев, пока не будет построено южное или северное полукольцо в обход города с мостами через Днепр.

Самое страшное. Не дрогнувшей чиновничьей рукой первые 18 км проложили через Макаровский лес – самый большой лесной массив на западе от Киева, “лёгкие” столицы, которая и так уже задыхается, занимает последние строчки в экологических рейтингах европейских столиц.

Этот лес, порубленный и выжженный, разделят трассой 300-т метровой ширины (с зонами безопасности), вырубят 74 тысячи деревьев, уничтожат природные болота и водоёмы. Надо ли говорить, что будет с животными, которых и так уже осталось немного: пять лет назад были ещё кабаны – бравые охотники всех отстрелили, остались ещё косули… Немного… Что будет с птицами?..

Инженеров, экологов, журналистов-расследователей никто не слышит. Не желает слышать. Наверху – плевать. И внизу – плевать. Главное, чтобы не было войны…

Кстати о войне. За один километр этой дороги (в деньгах) можно купить 10 американских противотанковых комплексов “Джавелин” (60 ракет), или 300 украинских ракет. Или почти 6000 противотанковых ракет за всю 18-ти километровую дорогу. Будь в нашей армии такая противотанковая сила – никто бы к нам не сунулся…

И ещё одно кстати. Когда в далёком будущем построят реально полезный кусок окружной дороги через Днепр, с запада на восток, вокруг Киева, эти 18 км придут в негодность от старости. Значит, можно будет ещё раз заработать.

Юрий Касьянов

Вирус всё сожрёт. Джерело: https://censor.net/ua/b3309416

MIXADVERT